Proximity-метка HID ProxPass II (1351)

ProxPass II (1351) – это активная proximity метка, специально предназначенная для контроля доступа транспортных средств. Метка ProxPass II, обеспечивает удобный контроль доступа транспортных средств, вагонов. Контейнеров и идеально дополняет существующие или новые бесконтактные системы HID. ProxPass II можно кодировать с помощью любого формата HID от 26 до 85 бит и использовать системы нумерации, используемые бесконтактными радиочастотными картами HID, включая формат Corporate 1000.

Пластиковые проксимити метки ProxPass II компании HID Global представляют собой, бесконтактные, радиочастотные, активные метки с индивидуальным идентификационным кодом. Индивидуальный код каждой метки доступа может иметь длину от 26 до 85 бит, благодаря чему он может быть совмещен практически с любой системой управления доступом HID и иметь более 137 миллиардов кодов, что фактически исключает возможность дублирования.

Данные метки имеют внешнюю нумерацию, удобную крышку аккумуляторного отсека, для легкой замены аккумуляторов, подкладку на липучке, для установки с внутренней стороны лобового стекла автомобиля, привлекательный и прочный герметичный корпус, выполненный из поликарбоната, высокую степень защиты от подделки. Так как метки HID ProxPass II относится к классу активных устройств и  имеет встроенный источник питания, то количество циклов ее считывания ограниченно и во временном диапазоне составляет от 2 до 5 лет, в зависимости от интенсивности использования.

Принцип работы проксимити метки ProxPass II в схеме системы контроля и управления доступом.

Механизм распознавания метки считывателем и считывания им кода метки базируется на бесконтактной дистанционной радиочастотной технологии, получившей название Proximity. При проезде через пропускной пункт контролируемой территории proximity метка, стоящая на автомобиле, излучает радиосигнал, который содержит персональный код данного метки ProxPass II. Этот сигнал принимает считыватель, стоящий в зоне ворот или шлагбаума. После приема радиосигнала с proximity метки, считыватель направляет полученный код на контроллер СКУД, который сравнивает его с кодами  записанными в системе допущенных на территорию автомобилей. Если код идентифицирован как “свой”, система контроля доступа фиксирует дату и время проезда и открывает ворота или шлагбаум.